Aristana - Culture e architetture del Mediterraneo

75 Dobbiamo considerare che l’obliterazione dei tracciati di epoca romana avvenne di rado nel caso di percorsi principali nelle epoche successive: il concetto di direttrice suaccennato mostra in modo più stringente la ripresa di una direzione mantenuta ma non in modo pedissequo e molti itinerari da principali col tempo divennero secondari, come diversi percorsi di ricongiunzione della pertica di Forum Traiani con Othoca attraverso la media valle del Tirso e il Grighine 14 . [ Fig. 5 ] [ Fig. 6 ] La romanizzazione dell’area vasta a S-SE-SO di Aquae Ypsitanae (non ancora Forum Trai ani ) dovette essere una delle priorità assunte, sebbene il collegamento unitario della Karalibus Turrem che integrò il centro non dati che al governo di Claudio. Le motivazioni vanno da un generico bisogno di controllo del territorio a una necessità di sfruttamento delle risorse in loco, consolidata dall’istituzione di una testa di ponte verso l’interno che stabilizzi la sistematizzazione del progetto viario a vantaggio della gestione del fertilissimo retroterra. Una intuitiva testimonianza di tale griglia di tracciati, la si ritrova già in alcuni toponimi indicativi ovvero: Simaxis, Siamanna, Siapiccia, Siamaggiore, attestati dall’inizio dell’XI secolo, toponimi che alcuni studiosi mettono in relazione con la vicinanza a un’importante via di comunicazione preesistente. In questo caso la toponomastica si fa specchio della stratificazione delle infrastrutture nel tempo: l’origine dei toponimi è dichiarata e si mantiene in seguito nelle attestazioni dei condaghes , ma fa riferimento ai diversi tratti gravitanti nel collegamento della pertica di Forum Traiani ad Othoca e alla colonia Uselis . [ Figg. 7-8-9-10-11 ] Nel corso della Media valle del Tirso l’opera interpretativa del condaghe di Santa Maria di Bonarcado individua diversi tracciati che mantengono intatta l’odonomastica classica associata però ad un cambio funzionale degli stessi in favore di nuovi percorsi più sicuri o più performanti rispetto ai nuovi equilibri urbanistici e territoriali. 14 Stefania A tzori , Paesaggio e viabilità nella pertica di Forum Traiani in G iampiero P ianu , N adia C anu , Studi sul paesaggio della Sardegna romana , Muros 2011, pp. 183-200, in particolare a pp. 195-196 l’itinerario detto Strada de Piraputzu nelle tavolette corrispondenti dei comuni di Siapiccia e Allai. Fig. 11 Percorso Forum Traiani Uselis (Foto: Stefania Atzori). STRATIFICAZIONE DEL TRACCIATO DELLA STRADA REALE TRA EPOCA ROMANA E ‘800 NELLA SARDEGNA CENTRO OCCIDENTALE