Aristana - Culture e architetture del Mediterraneo

71 Del ponte di epoca romana che valicava il Rio Palmas residuano: il fornice centrale e uno parziale più a sud, il basolato e un tratto di banchina collegato con grappe ad ali di farfalla. Poco più a est la Strada Reale valica l’area umida di Pauli Maiori con un percorso lineare della lunghezza di 600 m. reso possibile da uno dei primi progetti di bonifica già previsto in precedenza da Vittorio Pilo Boyl. [ Fig. 4 ] In questo caso Carbonazzi scelse una soluzione differente sia dal tracciato di epoca romana, sia dal progetto del suo predecessore: preferì seguire la direttrice ma non il percorso pur mantenendo intatti spirito ed efficienza del progetto originario. Fig. 7 Percorso Ad Medias Macopsisa/Molaria (Immagine: Stefania Atzori da elaborazione Arcgis10). AD MEDIAS MACÓPSISA STRATIFICAZIONE DEL TRACCIATO DELLA STRADA REALE TRA EPOCA ROMANA E ‘800 NELLA SARDEGNA CENTRO OCCIDENTALE Viabilità antica da ricognizioni precedenti l’ anno 2000 Centri romani tappe dei vari tragitti